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新一代綠色模板技術(shù)—鋁模板體系的由來

2022.02.16
閱讀:301次

鋁合金模板系統(tǒng)*早誕生于美國,是新一代的綠色模板技術(shù)。鋁合金模板系統(tǒng)主要由模板系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、緊固系統(tǒng)、連接系統(tǒng)等枃成,可廣泛應(yīng)用于鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)的各個領(lǐng)域。


鋁合金模板系統(tǒng)具有重量輕、拆裝方便、剛度高、板面大、拼縫少、穩(wěn)定性好、精度高、澆筑的混凝土平整光潔、使用壽命長、周轉(zhuǎn)次數(shù)多、經(jīng)濟性好、回收價值高、施工進(jìn)度快、施工效率高、施工現(xiàn)場*、整潔、施工形象好、對機械依賴程度低、應(yīng)用范圍廣等特點。


經(jīng)過幾十年的發(fā)展和改進(jìn),鋁合金模板系統(tǒng)技術(shù)已十分成熟,應(yīng)用也更加廣泛。至今,美國、加拿大、新加坡、巴西、印度等*幾十個國家在建筑施工中已經(jīng)普遍采用。


70年代初,我國建筑結(jié)構(gòu)以磚混結(jié)構(gòu)為主,建筑施工所用的模板以木模板為主。80年代以來,在“以鋼代木”方針的推動下,各種新結(jié)構(gòu)體系不斷出現(xiàn),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)迅速增加,鋼模板在建筑施工中開始盛行。90年代以來,我國建筑結(jié)構(gòu)體系又有了很大的發(fā)展,伴隨著大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、高速公路、鐵路、城市軌道交通以及高層建筑、*層建筑、*層建筑和大型公共建筑的建設(shè),對模板、腳手架施工技術(shù)提岀了新的要求。我囯以組合式鋼模板為主的格局已經(jīng)打破,已逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槎喾N模板并存的格局,新型模板的發(fā)展速度很快。


目前廣泛使用的木(竹)膠合板模板、鋼模板等模板體系存在技術(shù)含量偏低、施工效率低、浪費人工、污染嚴(yán)重等問題,與和諧型社會提倡的綠色建造、節(jié)能減排相去甚遠(yuǎn)。模板行業(yè)迫切期待使用效率高、綜合成本低的模板體系出現(xiàn)。作為新一代綠色模板技術(shù)、鋁合金模板系統(tǒng)必將*模板行業(yè)的發(fā)展方向和質(zhì)量。


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